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  • ...doit se gratter la tête, c’est bien Yves Matton. Une fois de plus, il n’a pu que constater la Loeb dépendance de son équipe. Même si le Monte-Carlo était une épreuve atypique, extrêmement difficile cette année, c’est encore une fois un Loeb impérial qui a sauvé les chevrons. Sans sa...

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  • ...Y'A-T-IL UN CAPITAINE A BORD ?   Depuis hier est devenu officiel ce que tout le monde pressentait. Loeb part en semi-retraite pour un programme initial de 4 rallyes en 2013, pour lui permettre de se reconvertir. Citroën Sport semble sauver son programme rallye (et sportif ?) grâce à Abu...

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  • WRC : VOYAGE AU BOUT DE L’ENNUI Si Céline a écrit « voyage au bout de la nuit », Loeb est en train de nous écrire son roman, « voyage au bout de l’ennui ». Si son œuvre est écrite de pied de maître, alliant supériorité technique, intelligence de course, elle n’en est pas...

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  • ...valse des baquets en perspective, le tout chorégraphié par les sponsors des pilotes. En rallye la situation est presque idoine. Le vrai suspens est la retraite de Loeb. Le sujet revient sur le tapis régulièrement. L’an dernier c’était pour renégocier un pont d’or et obtenir...

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  • ...accusaient respectivement 1’39 et 4’56 de retard dès le premier soir. Et comme d’habitude, Citroën avaient déjà fait le trou, Loeb devant Hirvonen pour 4’’, Novikov 3è à déjà 1’31. Course fini, tirez le rideau. Sauf que voilà, une fois n’est pas coutume, chez Citroën on...

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  • LOEB REGNE EN MAÎTRE SUR LE PANTHEON DU RALLYE Au pays des légendes divines, Loeb a revêtu sa parure d’Héraclès. Le premier des 12 travaux d’Héraclès fut de rapporter la peau du Lion de Némée. Le fils de Zeus s’acquitta de sa tâche en terrassa la féroce bête d’un coup de massue....

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  • ...l’engagement du constructeur, lui ont également interdit de signer Ogier, le seul pilote pouvant réellement menacer Loeb au championnat. Le boss de M-Sport a donc dû avaler son chapeau et reprendre Solberg dont le départ courant 2000 pour Subaru fut vécu comme une véritable trahison, un...

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  • REFLEXIONS AUTOUR DE LA DOMINATION DE LOEB. Tout a été dit sur Sébastien Loeb, « meilleur pilote de tous les temps » étant le qualificatif le plus courant pour des journalistes en mal d’imagination et de sens critique. Il y’a dans cela, quelque chose qui me dérange, c’est le manque...

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